19 комментариев к публикации

Новый терминал аэропорта в Иркутске планируют открыть 11 июня

7 июня 2025, 11:18

Гость

10 июня 2025, 15:05

Гость

9 июня 2025, 16:33

Суды, запреты... В самом новом терминале уже после нового года даже кофемашины работали, а вот наружную инфраструктуру к прошлой осени просто бы не успели сделать. Ливневку зимой ковыряли.Сейчас парковку днём и ночью в асфальт закатывают и не успевают - на черновой первый слой разметку нанесли. Ещё полгода будут возиться

Гость

8 июня 2025, 23:26

Гость

8 июня 2025, 20:23

Ура! Открывают! Только одной радости мало. Потому что не кому в новом терминале работать. И так текучка и дефицит кадров постоянные, а здесь ещё целое здание, с интероскопами и рамками. Списки вакансий аэропорт каждый день публикует, но никто не идёт за такие мизерные зарплаты работать. Без подработок ноги протянешь с таким уровнем оплаты труда. Навешивают на оставшихся работников дополнительные обязанности без согласования и в одностороннем порядке. Всё бы за дарма да на халяву. Нет больше альтруистов-романтиков. Вымерли как класс. Везде деньги нужны, а на самолётики можно и с другой стороны забора посмотреть

Гость

7 июня 2025, 22:50

Иркутск давно заслуживает новый аэропорт, через 5-7лет старый ни будет справлятся с потоком пассажиров, даже новый терминал ни спасёт. Нужно срочно строить новый. Вот ещё бы вокруг ж. д вокзала порядок навели, всё старую рухлять снести (деревянные дома, частный сектор, особенно по улице Терешковой, как от вокзала подниматься.) А лицо города всё таки Ж. Д вокзал, а ни аэропорт.

remal

8 июня 2025, 15:32

Это не верные расчеты. Аэропорт сейчас не соответствует трафику, единственная причина в том что 5-7 лет назад работы не сделаны. В общем губернатор и правительство показали негативный результат, причем имея деньги на развитие и прямые указания строить конкретно иркутский аэропорт в назначенные сроки. Стройка велась в других местах, где это в этом не было необходимости, конечно среди чивновников это никто не признает, контроля исполнения опять же никакого нет, поэтмоу будет замыливание про 75 аэропотов. Насчет деревянных домов, на Терешкову подъем шикарно выглядит, единственная проблема в том, что по рельсам трамваев там на горке проблематично ездить, да и дорога из-за них заужена. Решений может быть много, но чтоб их обсуждать под это среда должна быть создана, если где-то сидит условный Хуснулин, у которого задача запудрить мозги и вместо памятников поставить безликие панельные шлакоблоки не соответствующими сейсмики, то из этого ничего не выйдет. В общем Хуснулина на мыло вместе с теми кто его привел, и мне деньги нужно выделить, и я сделаю проект реконструкции развязки.

remal

7 июня 2025, 17:42

Почти на день города отсудили терминал внутренних линий, теперь самое время запускать рекламу Иркутской области, чтоб всех туристов сюда свозили. Инфраструктура на это не расчитанна, так что отсекать излишки нужно ценой, чтоб на иркутянах это не отразилось, ценой проживания в гостиницах. Ну а за просом последует предложение, по строительству тех же гостиниц около аэропорта, дальше больше, инвестиции продавят транспорт нормальный от этого района, трамвай тот же, а следом и по всему городу трамвай современный. Зарубежным туристам тоже в Иркутске есть что показать, не в Абхазию же их везти. Основной город Сибири это Иркутск - столица, так что из Абхазии наоборот всех надо в Иркутск возить.

Гость

7 июня 2025, 15:17

Гость

8 июня 2025, 13:48

Автовокзал, на отшибе, в противоположной стороне от федеральных трасс.... умно, ничего не скажешь, как и ЖД вокзал там тоже не особо нужен. Для таких проектов нужно тогда весь город снести и построить заново, чтобы к одну из этих двух безумных проектов нормальные подъездные пути организовать

Гость

8 июня 2025, 14:14

Гость

8 июня 2025, 14:18

Гость

8 июня 2025, 13:48

Чем больше не удобств для простого гражданина, тем более комфортно для чиновников, у них наиглавнейшая задача обогащение из любого источника дохода, по плану строительство год, два в реальности десятилетия. Живой пример аэропорт, ну и наши дороги, каждый год новый асфальт который вместе с весной, осенью сходит с осадками. Делать качественно не выгодно и не рентабельно.

Гость

7 июня 2025, 13:53

Иркутск основной город, где есть потенциал наращивания авиасообщения со странами АТР, губернатор не вывозит развитие инфраструктуры, чиновники в Москве вообще неадекватную полтику вели, типа основная проблема у них была, что из Вьетнама рейсы летают только в Иркутск. Поэтому они внешнюю политику продавлмвали, чтоб до Москвы летали, но в итоге это вред приносит, рейсы из Москвы отменяют во всем мире. Чиновников надо этих конкретно менять.

Гость

7 июня 2025, 14:07

Гость

7 июня 2025, 13:06

Здесь вылезло поскудство всех, кого только можно! Аэропорт Иркутска заслуживает несоизмермо большего, поэтому этот сарай - поскудство областной власти. Можно оправдать временностью, но иркутяне во временность этого сарая не верят. Действия прокуратуры - еще большее поскудство, так как трудно не предполагать, что этот сарай хоть какой-то выход из положения - аэропорт-то реально задыхается от нехватки площадей. Второе поскудство со стороны властей - это озвученные сроки строительства нового аэропорта. Начало проектирования 2027 год - КАПЕЦ, ни в какие ворота не лезет! Начало строительства -2030 год, а это уже полнейшее издевательство над здравым смыслом. То, что происходит с иркутским аэропортом иначе, как геноцидом против города не назовёшь!

Гость

8 июня 2025, 01:12

Гость

8 июня 2025, 13:00