перейти к публикации 
6 комментариев к публикации
Российские авиакомпании готовы заключить контракты на покупку 200 самолетов МС-21
18 июня 2025, 20:55
Гость
20 июня, 11:30
Я так думаю что еще лет пять будут откладывать серийность пока будут у власти Мантуровы,Бадехи,Слюсари и т.д.
Гость
19 июня, 11:15
Скоро очень скоро мы построим город
Из надежды нашей и мечты
А чтоб был он весел из стихов и песен
Мы дома построим и мосты..
Песенка когда то была такая
Вот и тут так же
Гость
20 июня, 00:00
20 лет строят копию китайского С919,а толку все нет.одни рапорты,типа урааа! Вот вот,вот уже....
Гость
19 июня, 19:21
Смешной.... Сделают 15....🤩
remal
19 июня, 09:38
Спрос на внутреннем рынке не показатель. Надо будет и на кукурузники нарисуют спрос. МС-21 зарубеж вполне может продаваться, если здравый смысл победит и новое производство композитов под него сделают, а там уже целые отрасли экономики потянутся за этим локомотивом. Ну а так, можно прикинуть, 200 самолетов, это 400 двигателей, без учета резервного фонда. + те же двигателя для самолетов ДРЛО подойдут, и новые двигатели для ВТА нужны, это уже ПД-14М. Это уже за 1000 движков нужно сделать, чтоб транспорт обеспечить. Причем Китай сейчас ровно тем же занят освоение производства собственных двигателей для С919 аналогичного МС-21, и тот же двигатель будет применяться для аналога Ил-76. Это прямая конкуренция лобовое столкновение, по Ил-76 планы даже раньше на экспорт выведут, и тут для двигателистов важно перейти на новое поколение, иначе они свой сбыт потеряют безвозвратно вместе с авиапромом. Примерно такой расклад и соответственно со Старовойта и Алиханова уже надо спрашивать, что они сделали по мобилизации проиводства ПД-14, ну а если в другую сторону, то соответственно понятно по кому бить генеральскими сапогами, да и всем ОАКом вместе взятым.
Гость
19 июня, 18:05
Одспеченр внутреннего рынка - это и есть самый главный показатель.
Ссср хоть и был страной никому не нужных галош, но почти полностью обеспечивал свою техническую и технологическую независимость на авиатранспорте. В 50-70-70-80е тебя сочли бы невменяемым, если б ты начал рассуждать о гипотетическрй невозможности летать по союзу ввиду того что нам санкции объявили и потому самолет в союзе сделать нельзя.