
Полоса внезапно кончилась. Водители жалуются на опасное сужение трассы «Байкал» недалеко от Слюдянки
В соцсетях набирает популярность видео, снятое на видеорегистратор одной из машин, которая ехала по трассе Р-258 «Байкал» со стороны Байкальска в сторону Слюдянки. На 118-м километре дороги водитель, едущий по левой полосе, оказался на встречке, так как произошло резкое сужение дорожного полотна. У многих подписчиков Telegram-канала «ДТП38RUS» эта ситуация вызвала возмущение.
Внезапное сужение на трассе «Байкал»
Иркутяне пишут, что обычно сужается не левая, а правая полоса и вообще на этом отрезке полоса просто резко кончается безо всякого постепенного сужения. Кое-кто добавляет, что подобных участков на трассе «Байкал» несколько.
«Так же попали в этом сезоне на серпантине Култукском. Водитель, идущий впереди, принялся тошнить перед фурой на сужении, думала, все войдем, пришлось экстренно тормозить. Чести не делает, но, если не тянешь, уходи с полосы и дай дорогу тем, кто может ехать, а не стопори всё на себе любимом», — возмутилась Мария.
«Разметки и знаки через очко, а виноват автор. Продолжайте в том же духе, друзья. Никому не пожелаю пережить то, что пережил автор. Дорожники отличились, как всегда. Браво», — добавляет Анна.
«Там объективно фигня с разметкой… И таких мест там несколько. Во втором месте так вообще, если проморгать вспышку, оказываешься на встречной полосе, которая ровно так же заканчивается. Но опять же, какого хрена автор тошнит во второй полосе? До впереди идущих дистанция в две фуры, правая свободная. Нет, едем во второй…» — удивляется Александр Забелин.
Однако среди комментариев много и таких, в которых подписчики указывают на ошибки водителя. Люди отмечают, что на правой полосе стоят предупреждающие знаки, а автомобилисту, который их не заметил, следовало хотя бы сбавить скорость, пропустить фуру, а уже потом ехать.
«Я еще раз говорю, в такую ситуацию может попасть только д… Зачем давить на газ, если ты видишь, что перед тобой дорога кончается. И вообще, зачем выезжать параллельно фуре в конце подъема», — удивляется Aleksandr.
«Да блин! Привыкли все ныть! То знаков не видно за фурой, то разметки нет, то еще что-то. Ну проморгали знак, сделайте вывод, что нужно быть внимательнее на дороге. Ну не ныть же постоянно», — отмечает Иоанна.
«Если внимательно смотреть на знаки, то и полосы заканчиваться не будут. Все знаки там стоят на месте», — уверяет Катерина.
Обслуживанием этой половины трассы «Байкал» занимается упрдор «Южный Байкал», поэтому редакция «ИрСити» обратилась к дорожникам за комментарием. В пресс-службе нам рассказали, что на этом участке еще не окончен дорожный ремонт.
«В связи с этим установлены дорожные знаки „Дорожные работы“, „Обгон запрещен“, „Ограничение максимальной скорости 50 км/час“. Знак „Конец полосы“ установлен на отрезке дороги, указанном на видео», — сообщили в пресс-службе.
Также там добавили, что этот знак указывает, что левая полоса трехполосной дороги заканчивается и переходит во встречное направление, так что водители заранее должны перестроиться в правую полосу, но уступив дорогу машинам, которые уже едут по правой полосе.
«На этом видео видно, что легковой автомобиль нарушает ПДД, обгоняя большегруз уже в зоне действия запрещающего знака „Обгон запрещен“ и разметки, которая обозначает, что водитель приближается к сплошной линии разметки или линии, разделяющей потоки движения», — добавили в пресс-службе.
На этой неделе дорожники планируют восстановить всю разметку, а сам ремонт этого участка должен закончиться до 1 ноября 2025 года.
В «Южном Байкале» подчеркнули, что такое сужение на этом участке трассы действует с 2016 года и с тех пор не менялось.
«В связи со складывающейся дорожной обстановкой ФКУ „Упрдор ‚Южный Байкал‘“ будет рассмотрена необходимость внесения изменений в проект организации дорожного движения на этом участке с учетом рекомендаций ГИБДД», — резюмировали в ведомстве.







