В Иркутске проверили наличие зимней резины в шиномонтажных мастерских

Последний день сентября и первый в октябре огорошили иркутян снегопадом, который, как это всегда и бывает, начался очень неожиданно. Недавно мы рассказывали, можно ли сейчас записаться на переобувку автомобиля (спойлер: можно, но сложно), а теперь выяснили, есть ли в шинных центрах Иркутска такая нужная многим горожанам зимняя резина. Во всех случаях указана цена за одно колесо и без дисков. Дешевле всего в Иркутске продают отечественную продукцию. Так, шины Viatti Brina (они производятся на заводе «Кама» в Нижнекамске) обойдутся от 3,7 до 4,9 тысячи рублей за штуку. Причем на рынке можно найти не только свежую резину, но и ту, которая была произведена от 3 до 5 лет назад, такая будет стоить дешевле (важно, что она не б/у). Еще один распространенный вариант в иркутских шинных центрах — резина от производителя Pirelli марки Formula Ice Friction. Шины R14 стоят от 4,9 тысячи рублей, с увеличением диаметра растет и ценник. Варианты этой же модели в шипованном исполнении берут разбег от 5,7 тысячи рублей. Наиболее ходовые шины марки Ikon (их производят на финской фабрике Nokian) стоят от 5 тысяч рублей (R13). Для 16-17 диаметров придется раскошелиться: их в шинных центрах Иркутска продают в пределах 8-10 тысяч. Кроме того, в компаниях, которые занимаются подбором и заменой автомобильной резины, предлагают обратить внимание на предложения из Южной Кореи. К примеру, шины Hankook W616 (от 15 до 17 диаметра) в среднем по городу стоят порядка 6-7 тысяч рублей. Сэкономить можно на вторичном рынке. На сайте бесплатных объявлений по Иркутску размещено более сотни вариантов для автолюбителей. Все, что ниже 2 тысяч рублей, как правило предлагают на докатку в случае повреждения колес в дороге. Варианты, которые можно рассматривать в качестве основных, начинаются в среднем от 3-3,5 тысячи рублей. Правда, в автосервисах отмечают: с учетом резкого изменения погоды в Иркутске главной проблемой сейчас является не наличие зимней резины (ее-то как раз хватает), а отсутствие времени у самих мастеров. К примеру, в сетевых центрах Ivanor и Pirelli Store на ближайшие дни уже все занято. А вот на мелких шиномонтажках ситуация чуть проще.