Ростех рассказал о перспективах завершения сертификации иркутского МС-21

Программа сертификационных испытаний самолета МС-21, который собирают на Иркутском авиационном заводе, вышла на финишную прямую, опытные образцы лайнеров активно выполняют полеты, сообщало ТАСС со ссылкой на госкорпорацию Ростех. «До завершения сертификации на Иркутском авиазаводе создается задел по серийным машинам. В разной степени готовности находится более 20 бортов», — говорится в публикации. Сейчас на испытания в Жуковском находятся два самолета МС-21 с импортозамещенными компонентами, один из них перебрался в Подмосковье относительно недавно — в середине ноября. В рамках сертификации лайнеры летают даже в отдаленные уголки нашей страны, например в Воркуту. В госкорпорации также отмечают, что в качестве приоритета производитель рассматривает удовлетворение спроса со стороны отечественных авиакомпаний. Только после этого будет прорабатываться выход на внешние рынки. МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Первый полет состоялся 28 мая 2017 года, а 15 декабря 2020-го самолет впервые поднялся в воздух с российским двигателем ПД-14. Изначально предполагалось, что первые шесть серийных лайнеров МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 будут переданы заказчикам в 2024 году. Тогда же должно было начаться и серийное производство МС-21. Но вице-премьер РФ Юрий Борисов позже сообщил, что выпуск лайнеров откладывается на 1–2 года из-за санкций западных стран. По данным на октябрь 2025 года, необходимо импортозаместить еще пять иностранных систем, используемых в МС-21. Предполагается, что сертификация полностью отечественного лайнера завершится к концу 2026 года, после этого и начнется серийное производство. К 2030-му «Ростех» рассчитывает выйти на производство 36 таких машин в год. Редакция «ИрСити» поговорила с авиаэкспертами о том, почему это произошло. Пока единственный твердый контракт на поставку 18 самолетов МС-21 заключен с группой «Аэрофлот». Кроме того, недавно стало известно, что ОАК разрабатывает новый самолет МС-21-500, который сможет летать через всю страну. Вероятнее всего, для него будут использовать перспективный двигатель ПД-26. Также есть вероятность появления укороченного варианта МС-21. Во время очередной прямой линии, которая состоялась 19 декабря, президент России похвалил лайнер, собираемый в Иркутске. По его словам, это «очень хорошая машина, совершенно конкурентноспособная на мировых рынках».