Новый иркутский аэропорт начнут строить в 2028 году. На него уже запланировали деньги

Проектирование нового аэропорта Иркутска планируется завершить в 2028 году, тогда же предполагается начать строительство нового объекта. В федеральном бюджете уже запланированы средства на эти работы. Об этом порталу «ИрСити» сообщили в правительстве Иркутской области в ответе на запрос.

По информации Минтранса России, которая приводится в ответе на запрос, строительство взлетно-посадочной полосы в Иркутске включено в перечень крупнейших проектов в сфере транспорта на ближайшие четыре года. Планируемые сроки реализации — 2028–2030 годы. В федеральном бюджете заложено 10,6 миллиарда рублей.

Предварительная стоимость строительства нового аэропорта на площадке «Ключевая» будет определена после разработки проектной документации и утверждения сметной стоимости, говорится в документе.

«Торги на проектирование нового аэропорта Иркутска будут объявлены после определения источника финансирования и заказчика работ. Строительство планируется начать после завершения проектных работ. Ориентировочный срок — 2028 год», — поясняется в ответе на запрос.

В правительстве уточнили, что научный институт «Аэропроект» выполнил предпроектные работы. Документация принята в третьем квартале 2026 года. При этом завершается корректировка технического задания на проектирование нового аэропорта Иркутска.

Напомним, уже определены основные характеристики объекта: длина взлетно-посадочной полосы составит 4200 метров, ширина — 60 метров. Площадь аэровокзала составит 60 тысяч квадратных метров, его пропускная способность — 3000 пассажиров в час.

Кроме того, уже проработаны вопросы обеспечения подключения объекта к сетям. Для организации электроснабжения «Иркутская электросетевая компания» определила несколько мероприятий: строительство подстанции, подсоединение ее к действующей воздушной линии «Иркутская — Шелехов» и строительство распределительной сети.

«На период строительства аэропорта „Иркутск-Новый“ „Ключевая“ требуемый объем мощности составляет 1 МВт. По информации АО „Иркутская электросетевая компания“ возможность технологического присоединения имеется», — говорится в сообщении.

Для теплоснабжения аэропорта принято решение о строительстве децентрализованного источника теплоснабжения. Где его планируется создавать, в ответе на запрос не уточняется. А для водоснабжения и водоотведения планируется провести технологическое присоединение к сетям «Ангарского водоканала».

Министерство обороны России согласовало площадку для размещения нового аэропорта Иркутска возле пади Ключевой между Иркутском и Ангарском, в районе которой свои испытания проводит Иркутский авиазавод. Мы показывали на карте, где это будет.

Как объясняли в Росавиации, у «Ключевой» несколько преимуществ перед другими площадками. Это близкое расположение относительно городов Иркутской агломерации, минимальное шумовое воздействие на возможную будущую жилую застройку и отсутствие необходимости выноса существующих инженерных сетей, сооружений, зданий, а также переселения граждан.

До нового аэропорта планируют построить новую дорогу, которая может стать платной.