перейти к публикации 
16 комментариев к публикации
В Иркутске сняли валидаторы в трамваях для безналичной оплаты
31 марта 2026, 15:53
Гость
2 апреля, 20:31
Как предки говаривали мериканцы виноваты уинстошка паразит летают шары пущают весь вред от вражин этих хорошему танцору всегда сапоги скрипучи.... Есть хороший рассказ восьмое правило товарища Сталина.... Вот там похожая ситуация
Гость
2 апреля, 13:47
На автобусе ездил, несколько раз почему то у бабушек на 80м маршруте не срабатывал соц проездной
Гость
2 апреля, 13:11
Из-за ухудшения качества интернета оплата не всегда проходит
Гость
2 апреля, 11:37
А почему кондуктора на линии экономически не целесообразны? Можно уточнить?
Гость
2 апреля, 12:39
Потому что платят мало. Платили бы не менее 60 тем пенсионерам что там работают, может и вышло бы что-либо. А вводить валидаторы, без системы штрафов это глупость. Собственно, как и не платить людям за работу нормальные деньги.
Гость
2 апреля, 13:24
Гость
2 апреля, 12:39
Потому что платят мало. Платили бы не менее 60 тем пенсионерам что там работают, может и вышло бы что-либо. А вводить валидаторы, без системы штрафов это глупость. Собственно, как и не платить людям за работу нормальные деньги.
Но тогда надо будет поднять цену на билет и Вас появится новая претензия.
Гость
2 апреля, 19:56
Гость
2 апреля, 13:24
Но тогда надо будет поднять цену на билет и Вас появится новая претензия.
Я еще в 2023м твердил, что справедливая цена на транспорт в Иркутске 50 рублей, чтобы обслуживать нормально автопарк, не иметь проблем с текучкой кадров и иметь средства для роста инвестиций в транспортную систему. Иедь такие цены будут, просто каждый раз понемногу увеличивают цены. А вам норм)
Гость
2 апреля, 10:43
При этом в частных автобусах все чаще вижу терминалы для оплаты. Маршрутчики их правда прячут слегка.. И эти терминалы не специализированы , требуют участия водителя, но все же.
Гость
1 апреля, 11:50
Щас либералы напишут что тоже Кобзеввиноват мде, хотя виноваты сами жители
Гость
1 апреля, 20:52
Игорь Иваныч ни в чем не виноват, ему сам ВВП орден вручал.
Гость
2 апреля, 07:28
Вина жителей Иркутска и иркутской области в том, что общественный транспорт практически отсутствует? Или в том,что в руководителях и законодателях сидят откровенные неудачники и двоечники.?
Гость
31 марта, 22:21
Повторюсь: в Москве так ездят >50% человек. Это печально. Подвижной состав там служит логистической необходимостью, но люди хотят сэкономить, а в Иркутске это полноценная услуга. Поэтому тут трудно обслуживать и содержать всё. Экономически нецелесообразно держать кондукторов на линии, но это залог безопасности и оплаты проезда. Ситуация вообще патовая. Как в Мск не сделать, потому что там оплата за счет доходов, а у нас долги и надо как-то усиливать дорогой контроль. Не завидую начальникам дептранса.
Гость
1 апреля, 20:51
Если некоторые граждане "с пониженной социальной ответственностью" которых становится все больше выбегают из транспорта без оплаты, то и кондукторах скоро вспомнят.
Гость
31 марта, 16:17
Даже этого областного закона нет?! Какое же у нас талантливое министерство транспорта, все чистые гении сплошь!
Гость
2 апреля, 20:36
А вы сомневались они все у нас самые прекрасные и наигениальнейшие.... Скоро ии придет и жизнь покатит.... Нам электричество пахать и сеять будет нам электричество руду из недр добудет и будет нам с вами бесплатное кино нажал на кнопочку и кушай эскимо... Избавим женщин от мучительных родов... Нажал на кнопку человек уже готов...