Топливный кризис подстегнул спрос на электрокары. Жители Приангарья стали покупать их в шесть раз чаще

В июне этого года спрос на электромобили с пробегом в Иркутской области резко вырос. По данным автомобильного портала «Дром», продажи таких машин за месяц увеличились более чем в шесть раз — с нескольких десятков до нескольких сотен.

Как сообщает пресс-служба портала, чаще всего жители региона покупали Nissan Leaf. На эту модель пришлось 81% всех продаж электромобилей. В основном спросом пользовались машины 2011–2014 годов выпуска стоимостью до миллиона рублей.

Аналитики «Дрома» связывают всплеск интереса к электромобилям с недавними проблемами с топливом в регионе.

«Проблемы с топливом подстегнули к выбору электромобилей тех автолюбителей, кто хотел обновить машину и рассматривал „электрички“ как один из вариантов. Однако они все еще остаются нишевым товаром и находят свою аудиторию. Большинство водителей о покупке думают не один месяц, а при рассмотрении авто на электрической тяге водитель просчитывает много нюансов, от точек зарядки до соблюдения норм безопасности на парковках», — отметили специалисты.

Несмотря на рост продаж, электромобили по-прежнему занимают небольшую долю рынка. Если в мае на них приходилось 0,3% всех продаж подержанных автомобилей, то в июне этот показатель вырос до 2,3%.

Помимо Nissan Leaf, в число самых популярных электромобилей вошли Nissan Sylphy, Zeekr 001, BYD Yuan и Tesla Model 3. Также в июне жители региона покупали Jaguar I-Pace, Zeekr X, Kia Niro, Audi Q2 e-tron, Honda X-NV, Avatr 11 и другие модели.

По данным «Дрома», за первые шесть месяцев 2026 года продажи подержанных электромобилей в Иркутской области уже вдвое превысили показатели аналогичного периода прошлого года.

Иркутская область столкнулась с дефицитом топлива в середине июня. Из-за этого глава Приангарья Игорь Кобзев призвал расходовать бензин максимально экономно, а еще — поменьше ездить на личном транспорте, чтобы поскорее победить топливный кризис. Дефицит топлива в Приангарье к концу месяца превысил 80%.

После этого в регионе ввели режим повышенной готовности, начали регулировать очереди к АЗС «Роснефти», а также запретили продажу бензина в канистры и другие емкости. С 3 июля частные компании начали постепенно возобновлять розничную продажу бензина. Первыми были «Крайснефть» и БРК, через несколько дней к ним присоединилась ОМНИ.

Позднее Кобзев определил список компаний, которые могут заправляться вне очереди, и разрешил жителям удаленных территорий и фермерам заливать топливо в канистры.

За последний месяц отдельные виды топлива в Иркутске подорожали более чем на 20 рублей.