Глава ФАС призвал снизить цены на топливо на АЗС до экономически обоснованного уровня

Глава ФАС Максим Шаскольский призвал нефтяные компании и независимые АЗС снизить цены на топливо на заправках до экономически обоснованного уровня. Об этом 5 октября сообщил ТАСС.

По мнению Шаскольского, нефтяные компании обязаны обеспечить топливом потребителей на внутреннем рынке, в том числе сельхозпроизводителей. «Сейчас меры приняты, привели к снижению цены во всех сегментах рынка моторных топлив. Это позволяет закупить впрок по хорошим ценам», — цитируется в сообщении глава ФАС.

Он обратил внимание, что правительству нужно не переборщить с регуляторными мерами на топливном рынке, они должны быть выверенными. «Компании не в простом положении находятся. Нужно учитывать ситуацию и необходимость инвестиций, развития, поддержания добычи, поддержания работы на полную мощность самих заводов. Нельзя допускать, чтобы мы вызвали какими-то мерами снижение объемов нефтепереработки», — приводятся в сообщении слова Шаскольского.

Глава ФАС также рассказал, что сейчас ведомство проверяет компании среднеоптового сегмента на рынке топлива и фиксирует среди них нарушения. «Пока мы нашли злоупотребления в отдельных компаниях, по ним идет проверка — это трейдеры, а также нефтебазы», — пояснил он.

Также Федеральная антимонопольная служба направила письмо 32 нефтяным компаниям и независимым АЗС о необходимости снизить цены на топливо на АЗС с учетом уменьшения биржевых цен. Ведомство подчеркнуло, что отсутствие принятых мер будет рассматриваться как признак нарушения антимонопольного законодательства. Кроме того, в конце сентября стало известно, что ФАС возбудила 6 дел в 5 регионах по признакам нарушения Закона о защите конкуренции.

С 14 августа редакция «ИрСити» в еженедельном режиме следит за тем, как меняются цены на бензин в Иркутске на основных автозаправочных сетях. В среднем за 8 недель бензин подорожал на 5–6 рублей.

Подорожание бензина привлекло внимание УФАС по Иркутской области, но позже руководитель Александр Кулиш заявил, что оснований реагировать нет: топливо дорожает из-за рыночных механизмов, а сети не накручивают цены и работают «в ноль». О владельцах и руководителях всех иркутских АЗС мы рассказывали подробнее ранее, а также анализировали, с какими финансовыми результатами они завершили 2022 год.

Столь интенсивно стоимость топлива последний раз нарастала осенью 2021 года, но в 2022 году стабилизировалась на фоне резкого падения оптовых цен. Сейчас ситуация обратная: в июле биржевая стоимость популярных марок бензина установила исторический рекорд, и цена за тонну прибавила 69 и 63% для бензина АИ-92 и АИ-95 соответственно.

Эксперты считают, что это может ускорить подорожание топлива, а дополнительным фактором является отмена с 1 сентября ряда льгот для нефтяных компаний. Кроме того, специалисты объяснили, почему цены резко выросли.