«Не тешьте горожан ненужными надеждами». Пять пожеланий (не)новому мэру Иркутска

Уважаемый Руслан Николаевич! Поздравляю вас с безоговорочной победой в конкурентной и острой борьбе за должность мэра Иркутска. Уверен, что вы, как никто другой, хотите сделать наш город лучше и краше. Поэтому как журналист и житель Иркутска, которому не всё равно, что здесь происходит, обращаюсь к вам с несколькими просьбами.

Я могу назвать себя принципиальным человеком. Одна из таких принципиальных позиций заключается в использовании муниципального общественного транспорта. Если у меня будет выбор между частной маршруткой и «зеленым» автобусом или трамваем с троллейбусом, обязательно выберу автобус, трамвай или троллейбус. Не потому, что в них комфортнее, хотя в том числе и поэтому. Просто хочется помочь городским предприятиям стать хотя бы немножечко лучше.

Самое малое, что я могу сделать, — отдать свои 35 рублей за проезд, которые — уверен в этом на 100% — пойдут в копилку «Иркутскавтотранса»/«Иркутскгортранса», а не куда-то там еще. С этих 35 рублей заплатят налоги, часть из которых вернется в бюджет города. Из этой части какую-то копеечку выделят МУПам, им это наверняка поможет. Это будет мой вклад в развитие общественного транспорта.

У вас гораздо больше возможностей сделать так, чтобы сфера пассажирских перевозок в городе жила, а не выживала. Пожалуйста, проследите за тем, чтобы разрабатываемая программа развития городского общественного транспорта оказалась качественным документом, который можно было бы реализовать в будущем. Сделайте так, чтобы город смог получить нужные средства на покупку новой техники (комфортных трамваев, троллейбусов и автобусов), чтобы можно было платить достойную зарплату работникам транспортных предприятий. В конце концов, чтобы в городе хотя бы когда-нибудь поездка в автобусе перестала ассоциироваться с унижением и чтобы частные перевозчики подтянули уровень сервиса до лучших образцов (их можно подглядеть в соседних регионах).

Эта просьба напрямую связана с предыдущей. Мне бы, как и многим другим иркутянам, наверняка бы хотелось чаще пользоваться общественным транспортом. Но вы, я думаю, согласитесь, что стоять в огроменном заторе в своей машине чуточку легче, чем в забитом автобусе или тесной маршрутке.

Сейчас в городе ведутся масштабные ремонтные работы на сетях: перекрыты улицы Баррикад и Рабочего Штаба, из-за чего предместья Марата и Рабочее стали «горячей точкой» на дорожной карте Иркутска. В 2025 году предстоят ремонты улиц Рабочей и Дзержинского. Уже известно, что этим будет заниматься компания «Союз-Строй» — опытный подрядчик, который из года в год радует иркутян новыми качественными и безопасными дорогами.

Уважаемый Руслан Николаевич, от лица всех иркутян прошу вас: пожалуйста, проследите внимательно, чтобы все работы выполнялись качественно и точно в срок. Сделайте так, чтобы подрядчики на всех перечисленных улицах выставляли максимальное количество рабочих и техники. Горожане готовы стоять в пробках, но нам бы хотелось, чтобы в то время, пока мы мучаемся, ответственные люди в полном объеме выполняли то, за что им платят деньги.

Вряд ли для кого-то будет секретом, что Иркутск сейчас выглядит неважно. Грязные и обшарпанные фасады домов в центре, покосившиеся и сожженные деревянные особняки, пыльные тротуары, скверы и парки, которые из-за доделок в морозы уже в следующем сезоне нуждаются в обновлении, — всё это встречает иркутян и гостей города на Ангаре, дочери Байкала, практически каждый день.

Убежден, у вас наверняка имеется план, как сделать так, чтобы Иркутск преобразился. Может быть, это когда-нибудь получится, пусть и не сразу. Наверное, вы сможете как-то повлиять на подрядчиков, которые будут заниматься благоустройством в 2025 году, чтобы проблемы прошлых лет больше не возникали.

Прогуливаться в центре Иркутска некомфортно не только из-за того, что городу не хватает ухоженных парков и скверов, но и потому, что уже существующие места заняты братьями нашими меньшими. К примеру, пару дней назад, когда я шел на ваше собеседование через сквер имени Кирова, мне преградили дорогу две внушительных стаи. От печальных последствий меня спасло лишь то, что две эти стаи были заняты разборками друг с другом.

Сейчас в Иркутской области разрабатывает проект закона о борьбе с безнадзорными животными. Его встретили с ожесточенными спорами и критикой. Вы просто обязаны воспользоваться всеми своими возможностями, чтобы донести до верхов, что это серьезная проблема и ее нужно каким-то образом решать. Собак на улицах стало слишком много.

Во время второго срока спрос с вас будет намного выше, чем во время первого. Люди уже успели с вами познакомиться, посмотреть на работу администрации, найти в ней позитивные и негативные моменты.

Пожалуйста, не тешьте горожан ненужными надеждами. Мы готовы терпеть любые неудобства и принять любую, даже самую печальную судьбу для своего города. А кому сейчас легко?