
«Не знаем уже, на кого надеяться». Мэрия Иркутска почти пять лет не может построить дорогу к дому для детей-сирот
«Скорая к нам не всегда вовремя приезжает. Меня однажды сильно прихватило, а медики не ехали. Хорошо, я дома таблетку нашла, меня немного отпустило. А так-то представьте: у нас тут даже аптеки рядом нет. Вообще никакой инфраструктуры, но всем плевать», — рассказывает иркутянка Евгения.
Она, как и многие другие дети-сироты, получила квартиру в доме на Семена Хейфеца, 31 почти пять лет назад, но до сих пор не знает, что такое — комфортные условия для жизни. Многоэтажка стоит на окраине Ново-Ленино, и из удобств здесь только лабиринт гаражей, бездомные собаки и тоскливый пустырь.

Вид на объездную Ново-Ленино шикарнейший
Однако главная проблема в том, что к этому дому до сих пор нет нормальной дороги. Она предусмотрена генпланом Иркутска, но участки, через которые должен идти проезд, находятся в частной собственности. Местные жители в своем отчаянии уже дошли до обращения к президенту, но будет ли дорога в ближайшее время — пока неясно. В ситуации разбиралась журналист «ИрСити» Алина Ринчино.
«Тут люди ноги и руки ломали»
Дом на Семена Хейфеца, 31 построили в Иркутске в 2021 году. Он должен был стать частью ЖК «Огни города», который возводила компания «Домострой Профи». Эту многоэтажку полностью выкупили под расселение сирот и собственников аварийного и ветхого жилья. Квартиры в других домах застройщик в перспективе планировал продавать.

Детская площадка тут тоже весьма минималистичная и немного грустная. Справа — заброшенный долгострой
Во время строительства у компании «Домострой Профи» начались финансовые трудности. И если дом для сирот, пусть и с опозданием и многочисленными претензиями к качеству, всё-таки достроили, то другие недостроенные корпуса ЖК так и стоят заброшенные. Они напоминают батарею из пустых почтовых ящиков в подъезде многоэтажки, которые разорили вандалы.

Такие вот индустриальные пейзажи
Этот вечный долгострой еще сильнее портит и без того не самый располагающий к прогулкам вид. Помимо него, жильцы дома могут любоваться заросшим пустырем, гаражным кооперативом с его авторазборками, сервисами и шиномонтажками, корпусами Иркутского керамического завода и ново-ленинской объездной чуть поодаль.
Добраться отсюда до цивилизации непросто. Ближайшая остановка общественного транспорта, а также магазины, аптеки и прочая инфраструктура, находятся на выезде из Ново-Ленино. Идти туда — около 10 минут пешком через гаражный кооператив.

Путь через гаражный кооператив

Выглядит мрачновато, но тут хотя бы встречаются фонари
Сейчас, когда на улице лето и поздно темнеет, этот путь не кажется таким уж опасным и мрачным. В другие сезоны это может быть настоящим приключением, но не тем, в которое хочется ввязываться.

А еще тут много запчастей и стройматериалов прямо на улице

И вот такие экспонаты тоже встречаются
— Я тут почти пять лет живу, и за всё это время ходила пешком всего пару раз. Во-первых, страшно мне ходить через эти гаражи. Во-вторых, я передвигаюсь на костылях, и для меня этот путь до остановки непреодолимый просто. У нас вообще нет инфраструктуры для людей с ограниченными возможностями, а здесь таких немало живет. Плюс мамы с маленькими детьми в колясках, — отмечает Евгения.

Не самые живописные виды

Автомусор на каждом шагу
Своей машины у иркутянки нет, а до остановки на костылях дойти почти нереально. Поэтому, если Евгении нужны продукты, она оформляет доставку, а если требуется выбраться в город по делам, вызывает такси. Всё это обходится недешево.

А это — въезд в кооператив с улицы Розы Люксембург

После полуночи на территорию гаражного кооператива не попасть, так что нужно идти через темный лесопарк
— Мамочки с колясками тут тоже в основном на такси ездят. Но особо-то не накатаешься, по 700–800 рублей приходится за поездку отдавать. А нам же никто эти суммы не компенсирует. Еще и не все водители хотят сюда ехать, потому что дорога такая, сами видели, — продолжает собеседница.

А вот и второй путь к цивилизации. Именно здесь мэрия должна построить дорогу

До недавнего времени здесь вообще была только узкая тропинка, но недавно кто-то ее чуть отсыпал
Даже в сухую и теплую погоду эту дорогу сложно назвать хорошей. Зато легко представить, во что она превращается в межсезонье, или когда на улице лежат сугробы. В таких условиях сюда можно доехать разве что на внедорожниках, да и то, вероятно, не на всех.

Даже днем тут пустынно и жутковато

Никогда не знаешь, что увидишь в зарослях
— После каждого дождя там огромные лужи. Осенью и весной, когда тает снег, это всё еще и замерзает, образуется гололед. От соседей слышала, что люди ноги и руки ломали, — обращает внимание иркутянка.
Но если дорога через гаражный кооператив выглядит еще более-менее ровной, ведь там каждый день ездят машины, то второй путь — от многоэтажки до выезда на улицу Томсона — весь покрыт волнами. Люди говорят, что раньше тут была лишь узенькая тропинка, но недавно кто-то отсыпал что-то похожее на гравийку.

По этой дороге до улицы Томпсона тоже идти минут 10

А вот и выход к цивилизации
Поверхность действительно выглядит свежей и не укатанной, пыль поднимается от каждого шага. Есть риск, после пары-тройки сильных дождей она превратится в грязное месиво. Именно поэтому жители дома ждут, когда этот проезд приведут в нормальное состояние.
— Мы уже много куда обращались по этому вопросу. К нам приезжали, смотрели, обещали, но ровным счетом ничего не изменилось. Я уже, честно говоря, не знаю, на кого надеяться, — вздыхает Евгения.

Котельная керамического завода, которая отапливает дом на Семена Хейфеца
Собственник участка не идет на компромисс
От безысходности жильцы дома скооперировались и написали обращение на имя президента России Владимира Путина. Документ имеется в распоряжении редакции. В нем иркутяне просят помощи в обеспечении транспортной доступности.
— Согласно имеющейся информации, администрацией Иркутска было принципиально согласовано проектирование и строительство указанного участка дороги. Однако реализация проекта невозможна ввиду того, что часть земельного участка, по которому должен проходить проезд, находится в собственности коммерческой структуры, — отмечается в обращении.
Авторы документа уверяют, что собственник участка не идет на компромисс и отказывается передать землю в собственность муниципалитета, чтобы мэрия могла заняться строительством дороги.

В радиусе полукилометра нет никакой инфраструктуры. Даже самого простого продуктового магазинчика или аптеки. Только пустырь, гаражи и новостройки вдали
Кроме того, в своем обращении иркутяне попросили оборудовать остановку на объездной Ново-Ленино, чтобы им не приходилось каждый день ходить через гаражи или пустырь.
— Особую обеспокоенность вызывает безопасность несовершеннолетних жильцов, которые вынуждены следовать этим маршрутом в школу в темное время суток, — сказано в письме.
За дорогу жителям еще нужно побороться
Недавно жителям дома на Семена Хейфеца, 31 пришел ответ из прокуратуры. В нем ведомство отмечает, что в конце февраля этого года мэрия решила подготовить проект строительства улицы местного значения.
— По состоянию на 21 мая 2026 года в границах предполагаемой трассировки проезда от улицы Семена Хейфеца к улице Томсона расположено шесть земельных участков. Из них 5 участков находятся в собственности организаций, один в собственности муниципалитета, — следует из ответа.

Дом для сирот и сам выглядит брошенным на произвол судьбы
Поэтому прокуратура рекомендовала жителям дома обратиться в мэрию с заявлением об установлении на этих участках публичного сервитута (то есть права ограниченно пользоваться этими землями), чтобы городские власти смогли построить там дорогу. Такое заявление уже направлено в мэрию.
С дополнительной остановкой общественного транспорта рядом с домом ситуация еще сложнее. В прокуратуре отметили, что на объездной как раз рядом с ЖК «Огни города» уже останавливается муниципальный автобус № 48, который ходит целых пять раз в день. Если этого людям недостаточно, они запросто могут уехать из Ново-Ленино, что и происходит сейчас.

Вокруг дома бегают бездомные собаки
Редакция «ИрСити» обратилась в пресс-службу администрации Иркутска, чтобы выяснить, какие планы по строительству дороги есть у городских властей, однако комментария на момент публикации материала дождаться так и не удалось.








