
«Мужики на „буханках“ всё перекрыли». Жители Ольхона на два часа блокировали паромную переправу — почему это произошло
Июльский вторник начинался вполне обычно, паромы спокойно курсировали по переправе «МРС — Ольхон», но внезапно местные на «буханках» заблокировали проезд на острове. И за следующие пару часов на переправе скопилась очередь из автомобилей. Что стало причиной и чем всё закончилось — читайте в материале «ИрСити».
Местные взбунтовались
С самого утра на паромной переправе было спокойно: туман заволакивал берег, на материке автомобилей практически не было, на острове — тоже. Онлайн-камеры показывали такую обстановку примерно в половину десятого.

«Буханки» спокойно грузились на паром этим утром
В 10:20 в Telegram-канале Восточно-Сибирского речного пароходства появилось объявление о том, что работа переправы приостановлена:
«Уважаемые пассажиры! На острове Ольхон местные жители заблокировали въезд и выезд автомобилей в сторону паромной переправы. По этой причине работа паромной переправы „МРС — Ольхон“ на сегодня остановлена. Дополнительно сообщим об урегулировании ситуации».
А на паромной переправе встало несколько «буханок», которые перекрыли проезд.
Как рассказала журналисту «ИрСити» местная жительница, вчера в администрации было собрание, на котором обсуждался приоритетный проезд для местных на паром. На нем выяснилось, что никакой ясности с этим вопросом нет, возможно, приоритет для местных введут на переправе только в следующем году. По ее словам, это и спровоцировало забастовку.
Напомним, что на прошлой неделе жители Ольхона начали жаловаться на то, что их лишили права приоритетного проезда на паромной переправе. Так, местная жительница Анастасия выехала с 8-месячным малышом в больницу в село Еланцы, но в течение суток не могла вернуться на остров.
Министр транспорта Максим Лобанов сообщил нам, что сегодня будет совещание в администрации Ольхонского района с местными жителями, на котором будут разбирать ситуацию. Причины забастовки он никак не комментировал. От местных властей получить комментарий мы не смогли.
Обстановка на переправе сегодня утром была такой
По словам другой местной жительницы Ольги, в местном чате писали, что забастовки на самом деле нет, люди проходят в порядке живой очереди, но почему-то паром не идет. По ее мнению, это решение самого пароходства. Также Ольга поясняла, что вчера сама ездила на материк, все стояли в одной очереди, и никаких конфликтов не было.
Она уточнила, что примерно две недели назад жителей Ольхона фактически поставили перед фактом, что у них теперь нет приоритетного проезда. Тем не менее она заявила, что власти сейчас решают этот вопрос.
Примерно в 11:09 паром «Ольхонские ворота» загрузился и отошел от острова. На переправе остался «Дорожник», на который по-прежнему не заезжали автомобили.
«Раньше очередей было две»
Забастовка привела к тому, что на материке и на острове начала скапливаться внушительная очередь.

Очередь на материке растянулась примерно в полкилометра

А на острове скопились маршрутки
Примерно в 11:30 на «Дорожник» начали загружаться люди и автомобили. Примерно через 10 минут он тоже отплыл от острова. У Ольхона не осталось ни одного парома. «Ольхонские ворота» и «Семен Батагаев» стояли на материке.
По словам гида Татьяны Бройдо, мама которой смогла всё-таки уехать с острова на материк, «Ольхонские ворота» увезли только «буханки», на них выезжали туристы, в том числе китайские, которым нужно на самолет. Возможно, предполагает Татьяна, им пошли навстречу.
«Много машин с обеих сторон. С материка очередь тянется с поворота, уже на горку забегая. И на острове тоже достаточно машин скопилось», — делилась оценкой ситуации Татьяна.
Другой гид пояснила, что очереди на паром объединили недавно, и местным это не понравилось.
— Раньше на Ольхон всегда было две очереди. Стояли местные, у кого есть хужирская прописка, плюс микроавтобусы и маршрутки, а справа — все остальные. Лет пять назад на паром пропускали сначала только левую очередь из местных, а потом уже туристов. Последние пару лет, на мой взгляд, сделали очень удобно: стали пропускать несколько машин из одной очереди, потом из другой, был баланс и всем было комфортно. И местные не жаловались, и остальным было не обидно», — рассказывает женщина.
Со слов местных, даже не пропустили машину с фельдшером и туристом, у которого перелом ноги, которому срочно нужна медпомощь.
— Местные взбунтовались, мужики на УАЗах собрались, приехали к парому и всё перекрыли. Устроили бунт, чтобы добиться того, чтобы вернули обратно две очереди, — продолжает собеседница.

ВСРП показало фото с переправы на Ольхоне

К 12 часам ВСРП сообщило, что ситуация разрешилась и паромы возобновили работу. В пароходстве уточнили, что переправу остановили после того, как капитан доложил о перекрытии подъездных путей.
Кое-кто злоупотреблял правом
Ситуация возникла из-за злоупотреблений местных жителей, которые, пользуясь правом приоритетного проезда, могли сесть за руль чужого автомобиля и проехать вне очереди, рассказала журналисту «ИрСити» председатель комитета по предпринимательству в сфере туристской, курортно-рекреационной и гостиничной деятельности Торгово-промышленной палаты Восточной Сибири Марина Григорьева.
Это увидели те, кто стоял в основной очереди, и написали обращение в надзорные органы. Сотрудники ведомства, следуя букве закона, ответили, что оснований для отдельной очереди для местных нет. Соответственно, пароходство следовало этим разъяснениям.
— В любом случае приоритет для местных, хоть и не гласный, но существует. Так как жители острова, которые, например, едут в больницу, с детьми, не могут быть заложниками того, что переправа не справляется с потоком в пик сезона. Но в то же время туристы тоже понимают и принимают, что местные имеют право по совести на какие-то приоритеты. Вопрос надо ставить так, чтобы местные жители работали со своим сообществом и не позволяли некоторым гражданам злоупотреблять правом местного жителя, — заметила Марина Григорьева.
Она уточнила, что к решению вопроса нужно подходить с этической точки зрения, не допуская злоупотреблений ни одной из сторон. Вероятно, прокуратура и правительство Иркутской области выработают правовой режим, который решит проблему.
Марина Григорьева подчеркнула, что есть вопросы к туристам, которые создают ажиотаж на паромной переправе.
— Мы провели мониторинг загрузки гостевых домов и турбаз на Ольхоне. И она намного ниже, чем в прошлом и в позапрошлом году. То есть поток падает. Куда едут эти люди? Эти люди едут либо в нелегальный серый сектор, либо дикарями, — подчеркнула эксперт.
Добавим, что ещё на прошлой неделе правительство выпустило релиз о том, что разработало нормативно-правовой акт, который дает жителям острова Ольхон возможность приоритетного проезда по паромной переправе. Проект уже проходит правовую экспертизу. Кроме того, обсуждается механизм реализации приоритетного проезда и подтверждения личности.
В правительстве уточняли, что решили использовать опыт соседей из Красноярского края, где решено, что паром является не частью дороги, а водным судном, «на котором в силу требований законодательства могут быть установлены локальные правила перевозки».









