Суть в том что они чище и новее чем большинство автопарка маршрутных такси в иркутске, которые непонятно как допускают до рейсов.
Гость
3 мая 2011, 15:36
Так мы за ними следим. А с неисправностями на линию не выпустят.
Гость
1 мая 2011, 09:01
"на маршруте троллейбуса № 3 (Предместье Марата – микрорайон Солнечный) стали чаще ездить: в I квартале 2010 года — 9 тысяч пассажиров, в 2011 году — почти 50 тысяч..."
Только из за того что он идёт по Байкальской и ездят :) Это ж насколько надо быть тупым чтоб ждать троллейбус для того чтоб уехать к примеру с Баргузина до скажем Ремесленного уч-ща.
Гость
3 мая 2011, 14:59
На основе 3 маршрута сделали такие выводы, я например не сажусь теперь на 10 маршрут, а еду на маршрутке т.к. мне надо до Волжской, а тролейбус туда теперь не ходит.
Гость
4 мая 2011, 11:38
А если нарезать бывший маршрут №1 на три: Сквер Кирова -Волжская, Волжская- троллейбусное депо, Троллейбусное депо-Жуковского-то мы будем в три раза чаще ездить на троллейбусе. А если на пять частей нарезать -то в пять. Ведь с Жуковского на сквер одним троллейбусом уже никак.
Сейчас+6°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как +2
5 м/c,
с-з.
722мм 75%Иркутяне стали чаще ездить на троллейбусах