![](https://n1s1.hsmedia.ru/30/bd/4b/30bd4b09c6b450fc3144e104ea174ada/656x438_1:5543_c8870e0bb10be1d9c82f2885ebcac894@2000x1333_0x0kKuj2Qj_5414213922807310991.jpg.webp)
Частные перевозчики, работающие на маршрутах № 46, 74, 81 и 83, уведомили администрацию Иркутска о повышении стоимости проезда с середины сентября. Соответствующие сообщения размещены на сайте мэрии.
Цена на проезд в автобусе № 46 микрорайон Березовый (Ново-Ленино) — Воровского — Авиазавод поднимется с 20 до 25 рублей с 10 сентября. Перевозками здесь занимается ООО «Маршрут-Сервис», принадлежащее предпринимателю Александру Абрамову. Фирма также возит людей по маршрутам № 28р и 51. Выручка «Маршрут-Сервиса» в 2021 году составила 3,7 миллиона рублей при чистом убытке 720 тысяч.
Стоимость поездки в автобусе № 74 микрорайон Первомайский — Ленина вырастет с 25 до 30 рублей начиная с 10 сентября. Этот маршрут обслуживается индивидуальными предпринимателями Нафисей Рыцевой и Анатолием Гоманом. Их финансовые показатели за 2021 год в открытых источниках не публиковались.
С 15 сентября вырастет стоимость проезда на маршрутах № 81 Центральный рынок — Китай-город и 83 микрорайон Радужный — Центральный рынок. Она составит 30 рублей в дневное время и 35 рублей — после 20 часов (сейчас — 25 и 30 рублей соответственно). Оба маршрута обслуживаются фирмой «Слава», владельцем которой является депутат думы Иркутска Ростислав Белых. По данным системы «Контур.Фокус», компания в 2021 году выручила 34,6 миллиона рублей с прибылью 2,5 миллиона рублей.
Ранее о повышении стоимости проезда уведомили частные перевозчики, обслуживающие маршруты общественного транспорта № 2, 12, 16к, 22 и 80, а также № 5к, 11к, 17, 23 и 49. Они поднимут тариф до 30 рублей в дневное время и до 35 рублей — в вечернее. Это произойдет с 1 сентября и с 15 августа соответственно.
Цена на проезд в частных автобусах в последний раз поднималась в ноябре 2021 года — до 25 рублей в дневное время и до 30 — в вечернее. Вслед за этим в июле 2022-го мэрия Иркутска увеличила тарифы на перевозку пассажиров в муниципальном транспорте до 25 рублей. В администрации принятое решение считают первым шагом к реформированию городской транспортной системы.
Ранее мы составляли список самых богатых частных перевозчиков Иркутска. «Грааль» и «ТрансСибМаршрут» показали самую большую прибыль по итогам 2021 года. Подробности о рынке пассажирских перевозок в областном центре можно узнать по ссылке.