Два уровня, две эстакады, восемь полос. Проект новой Байкальской развязки в Иркутске прошел госэкспертизу

Проектная документация по строительству транспортной развязки на Байкальском кольце в Иркутске получила положительное заключение государственной экспертизы. Об этом сообщает пресс-служба администрации города.

«Проект предусматривает строительство двухуровневой развязки с двумя эстакадами. Одна будет вести на проспект Маршала Жукова, другая — на Байкальский тракт. На пересечении улиц Байкальская и Дыбовского проезжая часть будет расширена до восьми полос. Это позволит значительно разгрузить один из самых напряженных транспортных узлов города», — цитируют в сообщении мэра Иркутска Руслана Болотова.

Подрядчик должен будет смонтировать барьерное ограждение вдоль центральной оси дороги для разделения транспортных потоков и повышения безопасности. На пересечении Байкальской и Дыбовского движение будет организовано по новым схемам, отмечает администрация.

Комфортные условия обещают создать не только для автомобилистов, но и для велосипедистов — на объекте предусмотрены велодорожки. Для пешеходов организуют три подземных перехода.

Напомним, аукцион на проектирование Байкальской развязки объявили еще в 2021 году. Начальная стоимость контракта составляла 23 миллиона рублей, но подрядчика тогда не нашли: несмотря на то, что было подано две заявки, ни одна из них не соответствовала требованиям.

В середине июня 2022 года мэр Руслан Болотов подчеркнул, что проектирование развязки начнется в том же году. Спустя месяц, в июле 2022 года, Роман Орноев, тогда еще глава комитета городского обустройства, пояснил, что контракт на выполнение работ собирались заключить в 2023 году, а получить готовые документы и перечислить деньги подрядчику — в 2024-м. Затраты на проект оценили в 25 миллионов рублей. Но деньги на проектирование были выделены из бюджета Иркутска только на 2024 год.

В итоге проектировщика Байкальской развязки выбрали осенью 2023 года. Им стала московская компания «Мост». Подрядчик к октябрю 2024 года должен был сделать проект именно двухуровневой развязки, а строительство должно было начаться в 2025 году.

Лишь весной 2025 года стало понятно, как примерно будет выглядеть Байкальская развязка.

Только в этом году проект наконец закончили и направили его на экспертизу. В сентябре начальник департамента дорожной деятельности и транспорта городской администрации Сергей Яременко заявлял, что проект строительства развязки на Байкальском кольце получит положительное заключение экспертизы в октябре.

— Всё едет, всё развязано, математическая модель это подтверждает. Пробки отсюда уйдут точно, по крайней мере, до следующего перекрестка», — заявил Сергей Яременко.

Строительство развязки на Байкальском кольце ориентировочно оценивается в 10 миллиардов рублей. Оно должно начаться в 2026 году, а завершиться — к 2028-му.