Левченко: Мы набрали пул инвесторов на $2 млрд для строительства нового аэропорта Иркутска

Губернатор Иркутской области Сергей Левченко в интервью ТАСС 3 июня во время Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) заявил, что власти региона уже набрали пул потенциальных инвесторов, которые готовы вложить 2 миллиарда долларов в строительство нового аэропорта Иркутска.

Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) проводится с 1997 года, а с 2006 года проходит под патронатом и при участии президента Российской Федерации. По информации на сайте ПМЭФ, за 20 лет форум стал ведущей мировой площадкой для общения представителей деловых кругов и обсуждения ключевых экономических вопросов, стоящих перед Россией, развивающимися рынками и миром в целом. Форум в 2016 году собрал более 12 тысяч участников из 133 стран, среди которых главы государств и правительств развивающихся стран, руководители крупнейших компаний, а также ведущие мировые эксперты из числа представителей науки, средств массовой информации и гражданского общества.

«Если говорить о переговорах с частными инвесторами, то мы необходимую сумму - это порядка $2 млрд - уже набрали», - приводит ТАСС его слова. Левченко добавил, сейчас правительство Иркутской области готовит конкурсную документацию по новому аэропорту.

По словам губернатора, переговоры велись с холдингом «Новапорт» Романа Троценко, Виктором Вексельбергом, который «тоже изъявил желание участвовать», а также с Олегом Дерипаской, который «сказал, что подумает». По мнению Левченко, желающих вложиться в новый аэропорт Иркутска среди иностранных инвесторов, будет больше, «чем мы сможем взять», в частности, речь идёт о компаниях из Китая и Южной Кореи.

Губернатор сообщил, что сейчас нет протоколов о намерениях с какими-либо компаниями. «Я думаю, что это было бы неправильно - сейчас сделать протокол о намерениях, потому что желающих гораздо больше. Мы будем выбирать на конкурсе, как предполагается по законодательству», - цитирует его ТАСС.

Левченко сообщил, что сейчас иркутские власти заканчивают процедуру согласование с федеральными ведомствами площадки для нового аэропорта и одновременно готовят конкурсную документацию на новый аэропорт. По его словам, в распоряжении президента о передаче аэропорта в областную собственность только на взлётно-посадочную полосу предусмотрено 22 миллиарда рублей, но это только четвёртая или пятая часть от того, что нужно.

В мае 2017 года заместитель председателя контрольно-счётной палаты Иркутской области Константин Янцер заявил о рисках возврата 100% акций аэропорта Иркутска в собственность Российской Федерации из-за отставания сроков реализации прогнозного плана по развитию авиаузла. Чуть позже стало известно, что Минтранс исключил все аэропорты Иркутской области из федеральной программы модернизации. После этого Левченко и председатель правительства региона Александр Битаров направили письмо в ведомство с просьбой сохранить финансирование на реконструкцию авиаузлов. Ответ на обращение пока не поступал.