![](https://n1s1.hsmedia.ru/2f/a7/51/2fa75188623e8fb6f1b7eef0620e830a/656x492_1_64a6a39f0eba54398a3b508dd4f64672@683x512_0x2onE9riE_9584880473377008950.jpg.webp)
Прокуратура Слюдянского района провела свою проверку в связи с длительным камнепадом на трассе Р-258 «Байкал», который почти две недели продолжается недалеко от Байкальска. Специалисты ведомства выявили ряд нарушений, из-за которых дорога стала небезопасной для машин, сообщает 28 июня пресс-служба прокуратуры.
— На 156-м километре дороги Иркутск — Улан-Удэ — Чита удерживающие противообвальные конструкции не обеспечивали защиту дорожного полотна, а также безопасность участников дорожного движения от геологических процессов. Кроме того, при проведении проверки выявлены отдельные участки трассы Р-258, на которых имеются факты осыпания скального грунта, при этом не во всех случаях установлены удерживающие противообвальные конструкции, — говорится в сообщении ведомства.
Всё это произошло из-за того, что владелец дороги — Упрдор «Южный Байкал» — ненадлежащим образом исполнял полномочия в части защиты дорог от оползней. На этом основании прокуратура района внесла «Южному Байкалу» представление.
Устранение нарушений находится на контроле прокуратуры.
Напомним, обвал произошел на 156-м километре трассы «Байкал» 16 июня. На участке организовали реверсивный объезд этого участка дороги по обочине. Между тем ученые ранее сообщили, что конкретную причину обвала назвать нельзя — его, скорее всего, вызвала совокупность разных факторов. По их словам, при строительстве дороги были подрезаны естественные склоны, поэтому они уже не такие устойчивые. Камнепады могут продолжиться и на других участках трассы в течение года.
Сейчас на 156-м километре уже почти две недели ликвидируют последствия камнепада. Процесс осложняется тем, что скальные породы продолжают осыпаться. Дорожники уже вывезли больше 11,6 тысячи кубометров камней.