«Есть сложности». Мэр Усть-Илимска прокомментировал слухи о закрытии аэропорта

Аэропорт Усть-Илимска закрывать не собираются, несмотря на то, что некоторые сложности действительно есть. Об этом в своём Telegram-канале сообщил мэр города Эдурад Симонов.

«Речи о закрытии аэропорта не идёт. Да, на сегодняшний день есть сложности, связанные с финансированием. Сейчас авиакомпания „ИрАэро“ ожидает гарантийное письмо от правительства Иркутской области, подтверждающее, что при корректировке областного бюджета необходимые лимиты будут предусмотрены. Как только этот документ будет подписан, рейсы будут возобновлены, а билеты в ближайшее время поступят в продажу», — сообщил он.

Эдурад Симонов отметил, что для Усть-Илимска авиасообщение — это не вопрос удобства, а жизненная необходимость из-за удалённости города от областного центра. Добраться до ближайших городов автомобильным транспортом также затруднительно из-за неудовлетворительного состояния дороги Усть-Илимск — Братск.

«Уже сейчас люди планируют летние поездки: кому-то необходимо добраться до места отдыха, кому-то — на лечение. Особая важность авиасообщения для участников СВО, которые прибывают в отпуск, а также для военнослужащих с ранениями и инвалидностью, проходящих лечение и реабилитацию в Иркутске и других городах. Для этих людей возможность передвигаться именно воздушным транспортом особенно востребована», — добавил Симонов.

О дальнейших решениях и изменениях мэр пообещал сообщить дополнительно.

Напомним, сообщение о том, что в Усть-Илимске закрылся аэропорт, появилось в группе «Первый Усть-Илимский» в социальной сети «ВКонтакте». Там утверждается, что причина в долгах правительства Иркутской области перед авиакомпанией «ИрАэро».

Рейсы Иркутск — Усть-Илимск действительно перестали летать с 1 июня. На сайте «ИрАэро» купить билет по этому направлению нельзя. В пресс-службе авиакомпании «ИрАэро» журналисту «ИрСити» рассказали, что сложности действительно были, но какого рода — не уточнили.

Рейсы Иркутск — Усть-Илимск авиакомпании «ИрАэро» запустили с апреля 2025 года. Они выполнялись четыре раза в неделю на самолетах Ан-24.