
Виталий Нарышкин
Виталий Нарышкин, главный конструктор самолета МС-21, собранного на Иркутском авиационном заводе, подвел итоги первого тестового полета над Иркутском, который состоялся 3 августа. Мнение специалиста опубликовала Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).
«Полет прошёл без замечаний со стороны пилотов. Все системы отработали штатно. Поэтому всем, кто принимал участие в этом, всем, кто строил самолёт, готовил самолёт, я хочу сказать огромное спасибо. Значение этого полёта очень велико. Готовил самолёт к полёту завод. Впервые он это дело всё произвёл, самолёт полетел, слетал успешно», — сказал Виталий Нарышкин.
Он назвал успех коллектива Иркутского авиазавода заслуженным, а полет хорошим.
Гендиректор завода Андрей Сойнов добавил, что все системы самолёта отработали в полёте штатно, и «это подтверждает, что наши технологические процессы отработаны, но впереди ещё большая работа по совершенствованию всех производственных процессов».
По словам Сойнова, следующий этап — выход уже на ритмичную, равномерную работу цеха окончательной сборки, передачи самолётов на лётные испытания и переход к необходимому темпу выпуска самолётов.
Старший лётчик-испытатель Сергей Михайлюк отметил, что весь завод ждал этого момента, потому что это труд тысяч людей, которые работают на Иркутском авиационном заводе. Труд десятков тысяч людей, которые работают смежниками.
По словам инженера-испытателя «Яковлева» Николая Фонурина, во время первого полёта команда выполнила оценку работоспособности самолётных систем и оборудования.

Сергей Михайлюк (справа) и Николай Фонурин
«Мы убедились в том, что проводим испытания правильно, работоспособность системы отмечена без замечаний. Так что правильной дорогой идём, будем двигаться дальше. Надо строить самолёты как можно больше и как можно быстрее», — сказал Фонурин.

Гендиректор завода Андрей Сойнов приветствует старшего летчика-испытателя Сергея Михайлюка
Первый серийный МС-21 0014 был продемонстрирован Владимиру Путину во время его визита на завод 24 июля. Тогда президент России поднялся в самолет, где лётчики-испытатели «Яковлева» Александр Гуськов и Сергей Михайлюк рассказали о подготовке к первому полету.
Изначально предполагалось, что первые шесть серийных лайнеров МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 будут переданы заказчикам в 2024 году. Тогда же должно было начаться и серийное производство МС-21. Но из-за санкций выпуск лайнеров отложили, а сроки сертификации несколько раз переносили.

МС-21 на взлетно-посадочной полосе
Сейчас иркутский самолет проходит сертификационные испытания. Ожидается, что они завершатся в первой половине 2027-го, а сам сертификат будет получен к концу года.








