Начало серийного производства МС-21 снова перенесли. Когда теперь?

Госкорпорация «Ростех» планирует завершить сертификационные полеты МС-21 с Иркутского авиазавода в первом квартале 2027 года, и в том же году начать серийное производство самолетов. Такие планы глава «Ростеха» Сергей Чемезов озвучил на встрече с президентом Владимиром Путиным 7 мая, сообщается на сайте Кремля.

«Ростех» рассчитывает к 2030 году выйти на ежегодный выпуск 36 самолетов МС-21 в год. По словам Чемезова, по программе МС-21 сейчас завершена примерно треть сертификационных полетов.

Ранее планировалась, что испытания завершатся в конце 2026 года.

МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Первый полет состоялся 28 мая 2017 года, а 15 декабря 2020-го самолет впервые поднялся в воздух с российским двигателем ПД-14.

Изначально предполагалось, что первые шесть серийных лайнеров МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 будут переданы заказчикам в 2024 году. Тогда же должно было начаться и серийное производство МС-21. Но из-за санкций выпуск лайнеров отложили, а сроки сертификации несколько раз переносили.

Испытания проходят два самолета МС-21 с импортозамещенными компонентами. Предполагалось, что в 2027-м начнется передача первых лайнеров российским перевозчикам. Крупнейшим заказчиком станет группа «Аэрофлот», которая планирует довести количество МС-21 в своем парке до 200 штук к 2033 году. Сейчас в работе на Иркутском авиазаводе 20 лайнеров МС-21.

Кроме того, ОАК разрабатывает новый самолет МС-21-500, который сможет летать через всю страну. Вероятнее всего, для него будут использовать перспективный двигатель ПД-26. Также есть вероятность появления укороченного варианта МС-21.