«Объект мурыжится с 2021 года». В мэрии Иркутска обозначили перспективы строительства Лермонтовской развязки — невеселые

Строительство Лермонтовской развязки начнется не раньше 2028–2030 годов, но и эти сроки могут измениться. Об этом на форуме общественности Иркутска «Сила в людях» сообщил начальник департамента дорожной деятельности и транспорта городской администрации Сергей Яременко.

Чиновник напомнил, что «объект мурыжится» с 2021 года. При проектировании возникли проблемы с размещением развязки на местности из-за заправок рядом с магистралью. Мэрии потребовалось бы около 400 миллионов рублей, чтобы выкупить земли у частных лиц. Кроме того, нужно было переработать проект из-за новых требований по увеличению радиусов развязки.

Сейчас же власти подготовили обоснование, чтобы разместить развязку с малыми радиусами поворотов (15 метров вместо 30).

«В октябре заходим в экспертизу с первым вариантом», — подчеркнул начальник департамента дорожной деятельности.

По словам Яременко, строительство Лермонтовской развязки раньше оценивали в 6 миллиардов рублей, но цена может измениться. Сроки строительства пока тоже неясны, но работы, предварительно, начнутся не раньше 2028–2030 годов.

Напомним, работу над проектом реконструкции Лермонтовской развязки начали в 2020 году. Контракт на 15,7 миллиона рублей был заключен с компанией «Мост». Она же проектировала Байкальскую развязку.

Проект Лермонтовской развязки должны были сделать в соответствии с прогнозом транспортных потоков через год и через 10 лет, то есть в 2030–2031 годах. Реконструкцию Лермонтовской развязки планировалось провести в 2022–2024-м, а ее стоимость оценивалась в 1,5 миллиарда рублей.

Уже в феврале 2021 года мэрия Иркутска представила схему реконструкции развязки. Ее решили сделать по типу «клевера»: если смотреть сверху, она была бы похожа на листочки этого растения. Предполагалось, что потоки транспорта с моста и на мост разделят по двум разным дорогам, обе они будут трехполосные (по одной полосе хотят отдать под общественный транспорт).

В итоге проект появился в 2023 году, но он встретил множество препятствий и не смог пройти процедуру госэкспертизы. Позже стало известно, что властям нужно выкупить участки, где находятся несколько действующих автомобильных заправок. Мэр Иркутска Руслан Болотов заметил, что не пойдет на такой шаг.

Вместо этого проект скорректировали, изменив радиусы магистралей. В марте 2025 года мэрия показала, как будет выглядеть Лермонтовская развязка.