Болотов анонсировал замену плитки на асфальт на улице Урицкого в 2026 году. А куда ее денут?

Мэр Иркутска Руслан Болотов недавно рассказал о планах по замене плиточного покрытия на асфальтовое на улице Урицкого. От плитки хотят отказаться из-за того, что она ломается под воздействием грузовиков, заезжающих для разгрузки товаров в местные магазины. Мы спросили у мэрии, что будет с покрытием, которое снимают на Урицкого и на других центральных улицах города.

В 2025 году плитку снимали во время крупных дорожных ремонтов сразу на нескольких улицах. К примеру, на Дзержинского и Российской приводили в порядок не только сами дороги, но и тротуары. На некоторых участках этих улиц, где раньше была уложена плитка, появился свежий асфальт.

Как рассказали редакции «ИрСити» в пресс-службе мэрии, в обоих случаях демонтаж плитки был предусмотрен проектом. Работами на Дзержинского занималась фирма «Союз Град», на Российской — «Строительные технологии». После снятия плиточное покрытие не утилизировали, а отдали на хранение подрядной организации муниципального «Иркутскавтодора», которая занимается содержанием автомобильных дорог в городе.

Плитку, которую сняли на тротуаре в месте пересечения улиц Дзержинского и Урицкого, используют уже в этом октябре. Ее уложат на месте поврежденных фрагментов покрытия.

Что же касается планов на 2026 год, то покрытие с центральной части променада тоже не станут утилизировать. Как рассказали в администрации, снятую плитку планируют вывезти на склад хранения муниципального имущества. Вероятно, ей найдется применение во время благоустройства других местечек в городе.

Покрытие, которое находится на улице Урицкого сейчас, было уложено в 2019 году. Тогда на благоустройство потратили 88,5 миллиона рублей, из которых одну только плитку оценивали в 28,5 миллиона. На состояние плитки местные жители постоянно жаловались, периодически ее даже перекладывали. Депутат думы Георгий Ни рассказывал, что ее можно было бы обустроить иначе: в основании разместить арматуру, а не металлическую сетку, как сейчас сделано на Урицкого.

Архитекторы и проектировщики считают, что выбор асфальта или плитки зависит от двух факторов: уместности и окружающего пространства.

«Применять абсолютно везде асфальт или везде плитку или еще какое-либо покрытие не совсем корректно, так как везде имеются определенные условия для применения соответствующего материала. Вы же не будете возить песок на легковом седане, а лучше для этого возьмете грузовик, так как он для этого приспособлен. Так же ведется работа и в проектировании общественных пространств», — комментировал нам в прошлом году генеральный директор MAD FOX Architects Дмитрий Фальковский.

Он отмечал, что сейчас производители плитки предлагают массу вариантов по колористике, форме, материалу изготовления, и у современных решений швы настолько маленькие, что почти не чувствуются при использовании самокатов или прогулке на каблуках. «Если всё сделано качественно и как положено в технологическом плане, все решения будут служить городу долго и радовать горожан», — отмечает он.

Иркутский архитектор Сергей Демков был согласен с тем, что использование плитки или асфальта — это вопрос уместности.

«По моему мнению, в центральной части города Иркутска уместнее мелкоштучная и крупноформатная плитка из натурального камня либо искусственного камня с шероховатой поверхностью, дабы исключить возможность поскользнуться и сломать, не дай бог, что-то», — комментировал он.

Демков считает, что асфальт для благоустройства можно использовать в периферийных районах города: «Там, где шире улицы, там, где широкие тротуары, там, где нужно затратиться, там, где нет истории или ее очень мало. Там проветриваемость улиц больше, и, конечно, там можно делать и нужно делать из асфальта, дабы сэкономить городской бюджет. А сердце Иркутска должно быть как в лучших городах мира», — подчеркивал архитектор.

Руководитель бюро DASREDA Алиса Козак добавляла, что плитка помогает создать облик города, соответствующий его историческому контексту, и более эстетична. Козак также отмечает, что плитка — более экологичный, перерабатываемый материал, в отличие от асфальта, который непригоден к переработке и повторному использованию. Кроме того, все опрошенные эксперты отметили, что покрытие из плитки легче ремонтировать, чем асфальтовое.