Проезд по улице Карбышева в Иркутске до сих пор не открыт. На какой срок надеются власти?

Улицу Карбышева в Иркутске, которую реконструируют с 2021 года и должны были ввести в эксплуатацию 1 июля, до сих пор не открыли. Сейчас специалисты проверяют, насколько качественно подрядчик устранил замечания. Об этом сообщил 23 ноября в ходе прямого эфира в социальных сетях заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Виктор Цишковский.

— Это объект серьезный, это реконструкция. По вводу в эксплуатацию не совсем всё просто. Большинство замечаний устранены, сейчас ведется проверка, какие-то вопросы доделываются. Когда стройконтроль проверит, все ли замечания исправлены, объект будет введен в эксплуатацию, — пояснил чиновник. — Я надеюсь, что до конца ноября улица будет открыта.

Замминистра добавил, что вопрос по улице Карбышева «поднялся уже до очень высокого уровня — и до уровня Руслана Николаевича (Болотова, мэра Иркутска. ­— Прим. ред.), и до уровня Игоря Ивановича (Кобзева, губернатора Иркутской области. — Прим. ред.)».

Напомним, ремонт улицы Карбышева должны были завершить еще 1 июля, но к этому сроку все работы были завершены лишь на 80%. Также у заказчика были претензии к качеству работы подрядчика. К ремонту улицы Карбышева компания «СоюзСтрой» приступила еще в 2021 году, но не успела его исполнить из-за юридических проблем с земельными участками.

В этом году подрядчик должен был закончить начатое. Исходя из документов на портале госзакупок, ремонт должен был завершиться сначала 5 июня. В марте мэр назвал другой срок — 1 июля, а депутат гордумы от округа, в который входит Карбышева, Алексей Распутин — 1 августа.

Общая стоимость контракта на реконструкцию Карбышева составила 79 миллионов рублей. Это на 16% ниже, чем начальная цена. В сентябре стало известно, что стоимость работ по ремонту дороги выросла на 10%, поэтому требуется провести экспертизу. Приемка работ намечалась на октябрь.

Компания «СПБ «СоюзСтрой»» создана в 2004 году, учредители — Ваган Саргсян и Арман Захарян (с октября 2021 года). Они оба связаны с компанией «Литэк», которая занималась ремонтами дорог в Иркутске в 2015 и 2017 годах (Саргсян в ней является учредителем, Захарян — гендиректором). По данным системы «Контур.Фокус», по итогам 2021 года выручка компании составила 313 миллионов рублей, что ниже выручки 2020 года на 46% (в 2020-м она составляла 583 миллиона рублей). Чистая прибыль по итогам 2021 года — 8,1 миллиона рублей.

Руслан Болотов называет «СоюзСтрой» «любимым подрядчиком», потому что последние два года у мэрии имеются постоянные претензии к качеству работ этой компании. В частности, мэр был недоволен работами на улицах Депутатской и Баумана в 2020 году. Последнюю приняли в эксплуатацию только через год после завершения ремонта — в конце 2021-го: подрядчик весь год устранял выявленные недостатки. Кроме того, Арбитражный суд рассматривает иск мэрии на 5,5 миллиона рублей из-за ремонта улицы Баумана.

У «СоюзСтроя» помимо контракта на ремонт Карбышева заключены еще два в Иркутске — ремонт путепровода на станции Батарейной за 360 миллионов рублей (он рассчитан до конца июня 2023 года), и ремонт улицы Депутатской на участке от Ширямова до остановки «Релейный завод». Стоимость контракта — 74,5 миллиона рублей.

Также, по данным «Контур.Фокуса», «СоюзСтрой» заключил контракт на капитальный ремонт улицы Советской в селе Тарнополь Балаганского района, его стоимость — 148,9 миллиона рублей, плюс контракт на капитальный ремонт улицы Ангарской в поселке Балаганск. Стоимость работ составляет 102,9 миллиона рублей. Оба они должны быть завершены к концу января 2024 года.

Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и узнавайте всё самое интересное и важное из жизни региона первыми.