Жителям Мегета предложили объезжать аварийный виадук через Иркутск и Ангарск

В Мегете закрылся аварийный виадук, а РЖД не согласовала альтернативный проезд под железнодорожным мостом. В итоге жители поселков Мегет, Зуй и Ударники оказались без транспортного сообщения с городом. Из-за этого введен режим повышенной готовности. Местные власти предложили им два варианта пересечения железнодорожных путей: через Боково в районе Иркутска II и через виадук в районе нефтеперерабатывающего завода в Ангарске. Об этом сообщается в Telegram-канале мэра Сергея Петрова.

Напомним, что путепровод закрыли 27 мая, взамен администрация организовала объезд через Вересовку, но это решение вызвало возмущение у местных жителей, по их словам, дорога разбита. После этого проверку транспортной доступности начала прокуратура. 1 июня РЖД запретили пользоваться этой дорогой, которая проходит под железнодорожным мостом и фактически является водопропускным сооружением. Более того, стало известно, что железнодорожники планируют снести аварийный мост.

Петров заметил, что представители администрации «долго убеждали» железнодорожников согласовать проезд под мостом через реку Мегет. Но в РЖД категорично заявили, что проездом пользоваться нельзя.

— Будем организовывать проезд в сторону Иркутска от улиц, находящихся за железной дорогой. Переговорил с мэром Иркутска Русланом Николаевичем Болотовым, обещают привести в порядок свою часть дороги до ангарской территории. Приступили к аварийному ремонту дороги Зуй — Ангарск. Параллельно вышли на региональное Министерство строительства и дорожного хозяйства с обращением о необходимости проведения капитального ремонта этого участка в текущем дорожном сезоне. Таким образом, остаются два пути, по которым можно пересечь железную дорогу: через Боково (в районе Иркутска-2) и через виадук (в районе НПЗ в Ангарске), — написал Петров в своем Telegram-канале.

Он заметил, что были вопросы от жителей по поводу проезда скорой помощи и пожарной охраны. По его словам, ближайшая пожарная часть — рядом с НПЗ, поэтому мэрия решила заключить договор с РН-охраной. Для заправки специализированных автомобилей в районе улицы Долгожданной сделают подземный пожарный водоем. Работы должны быть завершены до 19 июня. Кроме того, в режим оказания неотложной помощи переводится работа фельдшерско-акушерского пункта в деревне Зуй. Там же будет функционировать аптечный пункт. Вызовы бригад скорой помощи от жителей трех поселков будут приоритетными, пообещал мэр.

— Прорабатывается вопрос доставки детей от пешеходного виадука до образовательного учреждения автобусами, — уточнил Петров.

Он также сообщил, что планируется организовать работу торговой точки в Ударнике и в районе улиц Железнодорожной, Ангарской, Долгожданной и Весенней.

Этот пост в Telegram-канале Сергея Петрова вызвал новую волну вопросов от местных жителей.

— Интересно: прорабатывается вопрос доставки учащихся от пешеходного виадука до образовательного учреждения... А как дети должны добираться до пешеходного виадука? — написала Ольга Казакова.

— А как детей вести в сад? Лучше через Иркутск (через Боково, Ново-Ленино, по трассе в Мегет) или через Ангарск (город, по трассе)? Или дети в сад могут не ходить и у нас детсад на нашей стороне сделают? Или пусть пешком сами идут, они же должны повзрослеть, — заметил пользователь с ником лютик лютикович.

— Ну да... По всей вероятности, для детей Мегета семь верст не крюк... — написал другой пользователь.

— Особенно порадовало «накануне 1 июня долго убеждали…» Стесняюсь спросить, чем вы занимались всё время до «накануне 1 июня»? А вдруг проснетесь и хрустальный мост сам построится? — задала вопрос Татьяна.

Петров на все эти вопросы ответил кратко: «Вопрос подвоза детей решается. В информации [в посте] это есть. На встрече также жители говорили об этой проблеме. Без внимания не оставим».

Путепровод признали аварийным еще 5 лет назад. Чтобы по нему могли ездить машины, там возвели временную конструкцию (правда, по ней могли проехать не все машины). Первый раз торги на ремонт были объявлены в марте 2022 года, а повторный — только после иска транспортной прокуратуры и решения суда. Причем администрация пыталась его оспорить в областном суде, но проиграла.

На сегодня уже проведено семь конкурсных процедур, но все торги признаны несостоявшимися, так как не было подано ни одной заявки.

Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и узнавайте всё самое интересное и важное из жизни региона первыми.