Работа нужная, но не подрядчикам. В Листвянке не смогли найти желающих проводить берегоукрепление на Байкале

Восточно-Сибирское региональное водное хозяйство («Востсибрегионводхоз») не смогло найти подрядчика для работ по берегоукреплению озера Байкал в поселке Листвянка. Соответствующая информация опубликована на портале госуслуг.

Стоимость работ оценивали в 279,5 миллиона рублей. Предполагалось, что подрядчик должен был предотвратить размывание грунта береговой линии волнами и льдом, чтобы защитить жилую и транспортную инфраструктуру поселка. Протяженность укрепленного участка по проекту составляла чуть больше 600 метров. Сроки оценивались до 1 декабря 2029 года.

Также от потенциальных подрядчиков требовали укрепить наиболее уязвимые участки побережья в границах поселка, используя современные экологичные материалы. В документах госзакупок отмечалось, что работы будут некапитальными.

В итоге закупку признали несостоявшейся, потому что на электронные торги никто не заявился.

О необходимости провести в Листвянке берегоукрепление говорили много лет. Еще в 2017 году был разработан проект берегоукрепления Байкала, на него потратили более 5 миллионов рублей. Затем правительство Иркутской области направило бюджетную заявку на плановый период с 2018 по 2020 год на выделение по программе «Охрана озера Байкал» 439 миллионов рублей на строительство сооружения. В феврале 2018-го Главгосэкспертиза одобрила проект строительства берегоукрепления.

Объект должен был представлять собой подпорную стену высотой 5,52 м и протяженностью около 2,3–2,8 км вдоль автодороги Иркутск — Листвянка от устья реки Крестовки в сторону истока Ангары. Даже был определен подрядчик, который должен был провести работы за 1 миллиард рублей до 2021 года.

Но в 2019 году подрядчик отказался от работ, поскольку хотел заменить конструкции берегоукрепления на более дешевую и хрупкую. Компанию принудили через суд заняться выполнением госконтракта, однако вскоре после этого решения Иркутский районный суд признал выданное разрешение на строительство незаконным, поскольку спорный земельный участок расположен в границах особо охраняемой природной территории (ООПТ), что накладывает строгие ограничения на хозяйственную деятельность. Объект берегоукрепления передали в федеральную собственность для передачи полномочий по его реализации Росводресурсам.

Летом 2022 года был утвержден генеральный план Листвянки. После этого тогдашний глава Листвянки Максим Максимов рассказал журналисту «ИрСити», что в первую очередь нужно обратить внимание на проекты набережной и дороги. Согласно генплану, планировалась реконструкция набережной вдоль Байкала до 2031 года. Кроме того, документ предусматривал строительство моста из Николы в Порт Байкал. Но позже власти решили заменить мост канатной дорогой.

В январе 2024 года Служба архитектуры Иркутской области представила концепцию развития прибрежного поселка, который к 2035 году должен стать «городом-садом» с полноценной набережной и берегоукреплением, продуманной транспортной инфраструктурой и единым дизайн-кодом. Более подробно об этом мы рассказывали в отдельном материале.

В этом году Листвянка отмечает 300-летний юбилей. В поселке отремонтировали основную дорогу, выделив парковочные места, сделали новую смотровую и установили стелу.

В этом году также началось проектирование нового причала Рогатка, откуда курсирует паром до Порта Байкал. Саму реконструкцию должны закончить в четвертом квартале 2028 года.