
Шоумен Денис Гук рассказал про новый терминал аэропорта Иркутска
Иркутский шоумен Денис Гук поделился своим мнением о новом терминале прилета аэропорта Иркутска.
Новый терминал иркутского аэропорта — это модульное здание сборно-разборного типа. Его активно возводили в течение 2024 года. Подрядчиком выступила иркутская компания «БайкалСтройКомплекс». Стоимость работ оценили в 585 миллионов рублей. Дизайн нового терминала разрабатывала московская компания «Родер» почти за полмиллиона рублей, он был похож на ангар или сарай с треугольной крышей. Его раскритиковал российский блогер и урбанист Илья Варламов (внесен Минюстом РФ в реестр иностранных агентов), а позже — иркутский digital-художник Сергей Чащин, которого позабавил длинный пандус для маломобильных граждан. Проектом возмутились и иркутские архитекторы. После волны критики дизайн переделали, его разработали специалисты «БайкалСтройКомплекса». Терминал открылся в июне после нескольких месяцев судебных заседаний.
«Прилетев из Усть-Кута, впервые побывал в новом терминале. Запоминаем, теперь все внутренние рейсы прилетают в терминал № 3. Мне понравилось. Когда читал всех этих любителей обсирать Иркутск, думал, возможно, там действительно всё тяп-ляп из дерьма и палок, всё суперсовременно для галочки. А вышло вполне себе. Современно, стильно, компактно. Мне зашло», — написал Гук в своем телеграм-канале Gook City Life.
Денис Гук поделился впечатлениями о новом терминале аэропорта Иркутска
Шоумен также отметил, что убежден в том, что аэропорт не надо переносить из города.
«Прости Господи, но нужно переместить мемориал (жертвам политических репрессий, который создали на месте массовых репрессий 1930-х годов в Пивоварихе. — Прим. ред.), увеличить полосу, сделать новое здание. И будет самый удобный аэропорт в мире», — написал Денис Гук.
По его мнению, нужно расширять Иркутск в сторону Ангарска, Качугского и Александровского трактов, а построить мосты и дороги через Ушаковку менее затратно, чем аэропорт с инфраструктурой.
«Просто исходя из адекватности и реалий, особенно финансовых, никаких средств не хватит на развязки, мосты, экспресс-поезд, инфраструктуру, взлётку и здания в „Ключевой“. Всё это воздушные замки. Улучшить существующий куда проще», — добавил Гук.
Строительство нового аэропорта за чертой города обсуждается в Иркутске далеко не первый год. Лишь в феврале 2025 года власти наконец-то определились с местом: Росавиация и Ростех согласовали площадку «Ключевая» под строительство нового иркутского аэропорта. Ранее ее не могли одобрить из-за близости объектов Иркутского авиазавода, который сейчас принадлежит как раз Ростеху.
Как объясняли в Росавиации, у «Ключевой» несколько преимуществ перед другими площадками. Это близкое расположение относительно городов Иркутской агломерации, минимальное шумовое воздействие на возможную будущую жилую застройку и отсутствие необходимости выноса существующих инженерных сетей, сооружений, зданий, а также переселения граждан.
Конкурс на строительство нового аэропорта выиграла компания «ТЛК Ангара». Фирма представляет акционерное общество «Рампорт Аэро», это оператор аэропорта в Жуковском. Соинвестором будет Ростех. Стоимость строительства оценили в 100 миллиардов рублей.
Шоумен Денис Гук считает, что Иркутску не нужен новый аэропорт, лучше реконструировать старый. Вы согласны с этим мнением?








