Ужасы нашего городка. Чего боятся иркутяне?

Хеллоуин — время по-доброму пугать друзей и близких. Почему бы не напугать всех иркутян? Но жители нашего города — люди отважные, киношными призраками, вампирами и скелетами их не напугать. Редакция «ИрСити» задумалась о том, чего мы действительно боимся, и составила список реальных ужасов нашего городка.

Представьте — мрачный зимний вечер, и вам, по какой-то странной причине нужно в Ленинский район… Согласитесь, по телу пробегают мурашки, ведь вы знаете — вас ждет душный, как все круги ада, ПАЗик, в котором вы вместе с десятками товарищей по несчастью можете провести час, а то и два.

В других районах ситуация если и лучше, то не намного. В апреле специалисты из Москвы, которые сейчас разрабатывают программу развития городского электротранспорта, поделились своей оценкой этой сферы в городе. Они ориентировались на результаты опроса местных жителей, который показал, что иркутян категорически не устраивает то, как их обслуживают.

Еще ученые представили свои варианты для улучшения ситуации в городе. Если вкратце, то они предложили существенно оптимизировать маршрутную сеть и запустить новые направления (в том числе трамваи по Карла Маркса и троллейбусы в Ново-Ленино, Второй Иркутск и Зеленый), организовать в городе много выделенных полос и разработать новое гибкое тарифное меню, повысив роль проездных билетов. Более подробно предложенные изменения мы разбирали в отдельном материале на сайте, а также в выпуске «Редколлегии ИрСити» во «ВКонтакте».

Бедствие, и без того каждый день обрушивающееся на жителей Ново-Ленино, может стать еще страшнее, когда новый аэропорт Иркутска построят там, где планируют — возле пади Ключевой между Иркутском и Ангарском, в районе которой свои испытания проводит Иркутский авиазавод. Мы показали на карте, где это будет.

Только представьте, каким кошмаром обернется каждый утренний рейс для иркутян, спешащих не опоздать на самолет, какие впечатления подарит гостям города визит в ту часть города, в которую ни один турист специально бы никогда не поехал? Перспектива действительно будоражащая.

Ситуация с транспортом в Иркутске всегда была пугающей, и даже если вам не нужно каждый вечер ездить в Ново-Ленино, то от ужасов реального мира вас это не спасет. Ходят городские легенды о том, что если темным вечером с неба упадет снежинка или дождинка, весь трафик в городе окаменеет, оставив тысячи горожан в их машинах, вдали от желанного диванчика, ужина и горячего чая.

Увидеть свежевыпавший снег утром — тоже плохая примета. Это значит, что на работу надо было выезжать час назад… Если вы не успели, то долгие минуты своей жизни вы проведете либо в компании невыспавшихся горожан в маршрутке, или будете клевать носом руль в течение, как вам покажется, вечности.

И это не какие-то сказки прошлых лет — 11-балльные пробки в Иркутске действительно были, и совсем недавно — буквально в ноябре 2024 года.

Спасти себя от участи пассажира маршрутки или засыпающего водителя личного авто можно, произнеся древнее заклинание по вызову такси, но, как и любой ритуал, это может привести к еще большему ужасу. Службы заказа такси исполнят ваше желание, однако цена может оказаться страшной — около 1000 рублей.

Тем более, что таксисты — тоже люди. Многие из них поостерегутся везти вас в то же Ново-Ленино или какое-нибудь СНТ. Во-первых, они любят далеко не все районы, а во-вторых — там бывает опасно.

Казалось бы, что владельцы личных авто никогда не сталкиваются с такой мрачной реальностью, но это не так. Мало того, что цены на бензин растут со скоростью адской колесницы, недавно оказалось, что бензина может не стать.

Неизвестно, каких древних нефтяных богов прогневали иркутяне и чем заслужили дефицит топлива, но в середине прошлой недели одна из крупнейших в Иркутске сетей АЗС — БРК — ограничила продажу бензина из-за того, что заводы-изготовители остановили отгрузку топлива, даже уже закупленного. В компании назвали эти меры временными, но не смогли уточнить, когда их снимут.

Мы лично проверили другие заправки. Так, выяснилось, что на ОМНИ в одни руки отпускают до 100 литров, что вдвое больше, чем вмещает бак легкового автомобиля. В «КрайсНефти» нам заявили, что «внимательно следят за ситуацией», но подобных ограничений не планируется. До этого компания заменила АИ-100 на АИ-98, объяснив это ограниченным предложением на товарно-сырьевой бирже. А на «Роснефти», которая является одним из поставщиков нефтепродуктов, ситуация практически не изменилась: там, как и ранее, продолжают скапливаться небольшие очереди за самым дешевым бензином в городе. Правительство Иркутской области знает о проблеме, но не всегда земная власть может справиться с хаосом.

От всех этих страхов, связанных с железными конями, спасены члены культа прогулок, но и у них есть свой враг — городская среда. В зимние дни земля может буквально уйти из-под ног, ведь слой льда на тротуарной плитке, даже если выглядит безопасно, вполне может стать причиной падения на сырую и грязную землю.

Власти города принимают непопулярные меры, чтобы спасти пешеходов, вроде асфальтирования улицы Урицкого, и мы даже показывали места, где с плиткой можно бороться. Но тут велика вероятность вызвать кровавые потоки из глаз тех горожан, чье эстетическое чувство слишком нежно для жизни в Иркутске.

Страхи поджидают иркутян не только на мрачных улицах и разбитых дорогах, но и дома. Многие из нас сталкивались с тем, что в тихом и уютном районе появлялись загадочные люди в желтых спецовках в компании с рычащими железными чудовищами, возводящими бетонные зиккураты во славу строительных властелинов.

Помимо адского шума и удушающей пыли они страшны тем, что до основания меняют уклад жизни несчастных местных жителей, перекрывая привычные виды и внушая перспективы, что сюда совсем скоро заедут чужаки.

Журналист «ИрСити» Виктор Лучкин не понаслышке знает о том, как это, когда шикарный вид на Ангару из твоего окна перекрывает очередная новостройка, а за уютными стенами клокочет что-то непонятное. Эту участь нельзя пожелать никому.

Конечно, с другой стороны, это хорошо. Рядом с домом появится свежее благоустройство, в новые дома заедут магазины, которых раньше в районе не было. И, кажется, что ничего не мешает переехать в новостройку, но это очередная дьявольская ловушка.

Цены на квадратный метр жилья в Иркутске поражают своей монструозностью. Этой осенью они опять выросли, и мечта переехать в новостройку может обернуться продажей нескольких десятков почек или родовым проклятьем в виде ипотеки, которую вполне можно передать по наследству внукам.

Еще один ужас, который, благо, сопровождает иркутян только летом — отключение горячей воды. В сезон, когда в Иркутске светит солнце и поют птички, каждый рано или поздно сталкивается с пугающим манускриптом на двери подъезда. Это предвестники всадников десятидневного дискомфорта — чайника, тазика и ковшика.

Все иркутяне проходят через это, кляня судьбу и работников ЖКХ, направляя свои страдальческие вопли в чате оператора теплосетей и администрации города. Однако эти крики не вызывают никакой жалости в жестоких сердцах властелинов горячей воды.

Поэтому многие предпочитают уезжать к древнему священному озеру, на берегах которого нет всех городских ужасов. Но каждый раз, с замирающим сердцем направляясь к Байкалу, многие опасаются, что Байкала на привычном месте уже нет.

Ведь хитрые чужеземцы, если верить народной молве, постоянно придумывают зловещие планы по краже у нас 20 миллионов кубометров воды — строят заводы и подземные тоннели, а также, вероятно, набирают Байкал бутылками и увозят его в родные края, где, может быть, выливают его в отдельно раскопанный для Байкала резервуар в Китае.